成都两骑行者相撞一女子身亡

成都两骑行者相撞一女子身亡

4月9日上午，四川成都环城绿道上，两名骑行者发生相撞事故，一名年轻女孩受伤后不治身亡。

 

4月10日，目击者范先生告诉记者，4月9日上午，他和家人朋友一行到成都环城绿道上骑行锻炼。当天上午11时许，他们从绿道南门往北门方向骑行至玛歌庄园附近时看到，一名年轻女子趴在绿道上，身边有血迹。几名男子围在女子身边，似乎在提供帮助。由于事发路段是一个急转弯，而且是下陡坡路段，车速快，人流量大，他没有多作停留，便离开了现场。

 

“当时我以为女孩只是骑行摔倒受了伤，事后从骑友群才得知女孩不幸身亡，心情感觉很难受。”范先生介绍，事发路段紧邻一个隧道，而且地势低洼，附近有广播提醒骑行者减速。

 

范先生提供的图片显示，事发后，有医护人员赶到了现场，对女孩进行救治，也有民警赶到了现场处置。

 

一位目击了此事的网友评论称，他在事发后几分钟经过事故现场，本想提供帮助，但当时有人称千万不要动那名受伤女孩，因此他在现场摆了锥形桶后便离开了现场。该网友称，有个骑山地车的小伙子逆时针方向占道，女孩顺时针方向下坡时与其相撞，女孩飞出去很远。

 

4月10日，管理成都环城绿道的成都天府绿道文化旅游发展集团股份有限公司工作人员向极目新闻记者介绍，此事是因为游客逆行造成的事故，逆行者是一名男子，他们正在处理此事。对于网友反映绿道事发路段存在设计不当的问题，该工作人员表示绿道的设计、建设和优化事宜都不是由他们负责，是由绿道建设集团负责。

 

绿道建设集团工作人员表示，他们目前还未收到关于此事的情况，如果收到相关情况，会向领导反映。

 

成都市公安局新都区分局三河中队工作人员介绍，该起死亡事故已转给事故中队处理。

 

 

1、机动车一方负主要责任的，承担百分之八十；

 

2、机动车一方负同等责任的，承担百分之六十；

 

3、机动车一方负次要责任的，承担百分之四十；

 

4、机动车一方无责任的，承担百分之十；

 

5、非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担百分之五；

 

6、交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。

 

7、未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以全部赔偿，对超过保险责任限额的部分，按照前面的规定赔偿。

 

有时出行骑车却不幸被汽车撞着，那面对这种情况应该如何处理?相关的赔偿又有哪些法律依据?学会维护自己的权利，从现在做起。

 

 

需要报警，由交警出具事故责任认定书，然后协商赔偿。

 

交通事故的赔偿包括医疗费，误工费，护理费，住院期间伙食费，交通费，伤残赔偿金等费用，住院治疗，肇事者应当承担医疗费，误工费，交通费三项。医疗费和交通费凭票据；误工费要提供因误工而减少收入的证明，提供所在单位劳资部门证明收入减少的证明，可以同肇事协商解决，得到赔偿后，可以将票据交给肇事司机，由他到保险公司办理理赔。