美国考虑放宽对俄石油价格限制 美国为什么要取消石油限价？

美国考虑放宽对俄石油价格限制

彭博10月26日消息，由于投资者持怀疑态度，以及原油市场动荡和央行遏制通胀的努力导致金融市场风险上升，美国官员被迫放松对俄罗斯石油实施价格上限的计划。

 

知情人士透露，与之前设想的对俄罗斯石油实施严格价格上限，并由一个广泛的石油购买国联盟共同遵守的计划不同，美国和欧盟可能满足于一个更高、更松动的价格上限，而且只有七国集团（G7）和澳大利亚承诺遵守该计划。

 

此前，美国方面关于俄罗斯石油价格上限的讨论聚焦于40至60美元区间。美国希望价格上限足以覆盖生产成本，从而有利于俄罗斯持续生产石油。一些官员希望将油价限定在尽可能地接近该区间低端，以实现减少俄罗斯现金流的关键目标。

 

美国财政耶伦本月中层暗示俄罗斯仍可以从每桶60美元的石油销售中获利，她表示，这个价格上限将使俄罗斯“生产和销售石油有利可图”。但她之后又表态称，她当时的言论并不意味着G7已经就这一价格上限作出决定。

 

 

首先，我们要清楚几个背景知识。第一个背景知识，俄罗斯经济的确依赖石油出口，不管卖给谁，俄罗斯的石油必须出口，因为这是俄罗斯经济的重要支柱，俄罗斯政府财政收入的重要支柱。石油出口这根支柱的存在不是一天两天了，咱们之前在关于苏联经济的节目里面多次讲过了，从六十年代开始石油出口就是苏联重要的出口收入来源，石油加天然气的出口收入能够占到现在俄罗斯政府财政收入的四成左右。所以不管卖给谁，俄罗斯都必须要出口石油，不出口是不可能的。关于这一点我相信大家不会有分歧，我也无需赘言。

 

第二个知识是，西方七国打算如何去给俄罗斯石油限价。关于这一点我看新闻报道当中介绍的不多，从现在披露的消息来看，西方七国的限价首先是这七国自己包括国内的企业和个人，都不允许以超过限价的价格去购买俄罗斯石油。这个好理解，不好理解的是西方七国你只能管自己的事情，凭什么去管其它国家？你不买，其他国家可以买。

 

这里就涉及到这次西方七国限价的另外配套的措施了。石油主要通过海运运输，用油轮跨国运输，俄罗斯也不例外，石油的跨国贸易离不开两个条件，一个是运输，一个是金融服务，西方能下手的就在这里。国际大型石油运输公司大部分掌握在西方七国手里，这些企业可能不得不遵守所在国家的法律，停止运输那些超过限价的俄罗斯石油。

 

另外，石油贸易的支付结算保险这些金融服务也基本控制在西方国家企业的手里，比如油轮长途运输需要投保，需要保险公司来承保，如果保险企业遵守西方的限价禁令，拒绝给超出限价的石油运输承保，这对于贸易商来说是个非常困难的处境。西方国家掌握的这些运输和金融工具，是他们敢于发布给俄罗斯石油限价这一霸道命令的底气所在。

 

当然，对于以上这三点，可能争议最大的就是最后一点，除了你西方的石油运输企业，除了西方的保险公司和银行，其它国家，比如中国、印度、土耳其，金砖五国也都有大型油轮，都有银行和保险公司啊，我们也可以提供俄罗斯原油的出口服务。没错，但现在想取代西方企业在这些领域的优势还很难，西方对这些行业的垄断是长期建立起来的。

 

另外还有更严重的一点，那就以西方国家一贯的霸道，它们这次的石油限价，肯定会有长臂管辖的措施。就是说，它们的禁令不仅对本国企业有效，而且会长臂管辖其它国家的企业，逼迫你遵守自己的禁令。如果某家保险公司不遵守我的禁令，去给超出限价的俄罗斯原油承保，那我就会动用西方的金融霸权制裁这家保险公司。对于一家大型金融企业来说，特别是从事国际业务的金融企业来说，西方的金融封杀几乎是致命的，非常霸道，但也很无奈。

 

网友评论：

 

聚雪拢霜 ：米国要先找到制裁白痴的专家 然后才知道究竟需要制裁什么才是有效的

 

琦仕传奇 ：游戏规则他们自己定，由他们自己玩吧。

 

刘莎莎20205 ：顶俄罗斯。大不了不卖了

 

kingz81065 ：买卖自由，嫌贵别买就是！

 

什么昵称没有被注过 ：现在可是卖方市场，太逗了。