特斯拉诉刹车失灵事件女车主赔500万

“特斯拉方面将继续上诉”。11月27日，特斯拉方面相关负责人向中国新闻周刊透露，目前，特斯拉“刹车失灵案”和上海车展车顶事件迎来重大进展，鉴定结果表明，涉案车辆并不存在刹车问题，事件“二号人物”西安李女士被判向特斯拉道歉赔偿。不过，对于赔偿金额，特斯拉方面提出异议。

据了解，特斯拉一审要求李女士赔偿500万元，但判决的赔偿金额仅为2000元。特斯拉方面告诉中国新闻周刊，该事件对其造成的损失巨大，经司法评估机构评估特斯拉订单及商誉损失高达上亿元。

 

上述负责人表示，特斯拉方面为了推进事故车辆鉴定以自证清白，在西安李女士将车辆出售后，找到买家，将涉案车辆重新买了回来，并垫付了鉴定费用，仅这一项前后花费就达到数十万元，才有了如今的事故真相。

 

1、轰动一时的“刹车失灵”指控

2021年3月，西安李女士驾驶特斯拉发生交通事故。

 

2021年2月，河南张女士家人驾驶一辆进口版特斯拉Model3出行时，也出现了交通事故。

 

2021年4月19日，西安李女士与河南张女士一同身着带有“刹车失灵”字样服装，在上海车展特斯拉展台进行“维权”。

 

这两名车主均表示，驾驶其购买的特斯拉车辆发生事故，原因是“刹车失灵”。

 

当天，爬上车顶高喊特斯拉“刹车失灵”的河南张女士因扰乱公共秩序被上海市公安局青浦分局行政拘留，西安李女士被处以行政警告。

 

如今，特斯拉诉“上海车展事件”西安女车主名誉权侵权一案，法院作出判决。

 

在案件审理过程中，法院委托司法鉴定机构对车辆进行了鉴定，鉴定意见为：特斯拉Model 3型号汽车制动系统现时技术状况正常有效无故障，也无刹车踏板无法被踩下及制动效能下降的情况。符合《机动车运行安全技术条件》、《机动车安全技术检验项目和方法》相关技术标准。

 

根据判决，李女士于判决生效之日起十日内删除在新浪微博中发表的所有损害原告特斯拉（上海）有限公司名誉的言论及评论，并在微博以书面方式向原告特斯拉（上海）有限公司道歉（道歉内容以人民法院审核内容为准），连续公示不少于十五日。同时，李女士于判决生效之日起十日内赔偿特斯拉（上海）有限公司经济损失及维权费用2000元。

 

判决书还显示：案件受理费25500元（原告已预交），由原告负担25390元，被告负担110元；鉴定费20000元（原告已预交），由被告负担，被告于支付上述款项时一并给付原告。

 

此外，在相关事件中，比较受外界关注的还有特斯拉与河南张女士之间的纠纷。早在今年5月，特斯拉官方表示，河南张女士起诉特斯拉公司的名誉权纠纷案件及个人信息保护纠纷案件，一审法院经过审理，判决驳回张女士在两个案件中的全部诉讼请求。

6月，当事人张女士表示，已向安阳市中院依法提起上诉，此次上诉只要求特斯拉方面公开赔礼道歉，不涉及经济赔偿。

 

目前，特斯拉诉河南张女士名誉侵权案正在审理中，但最终结果仍需对张女士车辆进行第三方检测。张女士认为目前国内没有具备鉴定资格的机构，拒绝对车辆进行第三方检测，目前对于张女士车辆的刹车事件尚无官方定论。

 

2、多起“刹车指控”尘埃落定

 

事实上，近年来确实出现多起有关特斯拉“刹车失灵”的指控，包括特斯拉温州事故、北京机场二高事故、四川南充特斯拉“失控”事故、浙江台州特斯拉碰撞交警事故等，目前上述事故都已真相大白，鉴定结果均显示与车辆无关。

 

不久前，特斯拉潮州事故也有了定论。

 

2022年11月，广东潮州饶平县一男子驾驶特斯拉准备路边停车时，车辆突然加速狂飙2公里，接连撞上多辆车后才停下，造成2死3伤的严重后果。

 

特斯拉公司回应称，后台数据显示，车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%，且全程没有踩下刹车的动作。

 

在一份特斯拉诉某自媒体名誉侵权案的判决书中提到，根据司法鉴定结果，特斯拉潮州事故原因与车辆本身无关。在判决作出前，在该自媒体发布的介绍庭审情况的视频中，也提到鉴定结果显示，特斯拉潮州事故原因与车辆本身无关。

 

对于该自媒体潮州“特斯拉刹车事件”的不实指控，鉴定机构出具的鉴定意见书中载明：可以排除特斯拉牌小型普通客车因制动装置、转向装置故障而导致事故的可能性。

最终，法院一审判决该自媒体在其抖音发布道歉声明并置顶30日，向特斯拉公司赔礼道歉、消除影响、恢复名誉，并赔偿特斯拉30000元。

 

2021年，浙江台州一车主碰撞正在现场处置交通事故的交警，造成两名交警受伤的交通事故。事故视频显示，高架桥两名交警倒在地上，一辆黑色特斯拉轿车车头受损。针对该事故，台州警方依法依规全面开展现场勘察、调查询问，并将肇事车辆委托第三方专业机构进行检验鉴定。经检测鉴定，车辆性能一切正常，该起事故与特斯拉品牌车辆本身无关。

 

3、特斯拉赢了，但特斯拉不服

 

尽管名誉得到维护，但特斯拉对于此次2000元的赔偿金额，仍有异议。

 

法院根据司法鉴定结果认定李女士构成侵权，判决李女士赔偿特斯拉经济损失及维权费用2000元。

 

据第三方评估机构出具的分析报告显示，“上海车展事件”使特斯拉遭受了超过1亿元订单直接损失、数千万元商誉损失，此外，特斯拉在本案诉讼过程中产生了数十万元的维权成本（资产评估费、专家意见费、律师费等）。

 

“两千元的赔偿金额不具有威慑力，‘按闹分配’是不合理的维权方式。这是不是说明，以后有不合理的诉求也可以通过‘闹事’来解决？”有汽车行业观察人士向中国新闻周刊表示，本案中不合理维权的方式或被效仿，而这样的事件对企业的发展以及投资积极性都可能会产生影响。

事实上，近年来，车企与自媒体、网络水军的纷争陆续从“隐秘的角落”走到台前，不少纠纷如今已经得到法院判决，其中不乏高额赔偿的案例。

 

11月6日，蔚来法务部官方微博发布公告称，就抖音账号“小牛说车”侵犯蔚来名誉权一案，法院一审判决判定“小牛说车”故意歪曲、捏造事实，侵犯蔚来名誉权，要求其在抖音账号“小牛说车”连续九十日刊登致歉声明，同时在判决生效十日内赔偿蔚来经济损失等共计人民币六十余万元。

 

2020年1月，长城汽车状告汽车自媒体“大飙车”获法院支持，法院判决素美微尚公司（大飙车的母公司）删除网络上一切关于长城汽车的不实内容，并且“连续十日刊登声明，消除影响”，被告素美微尚公司需向长城赔偿经济损失100万及维权费用55520元。

 

此外，东风汽车有限公司起诉自媒体“牛车实验室”网络侵权责任纠纷案二审胜诉。法院最终判决“牛车实验室”删除相关视频，公开道歉并置顶保留30天，同时赔偿经济损失500万元及维权合理费用4000元。

 

此次，特斯拉方面称损失过亿，但胜诉仅有2000元赔偿。

 

对于2000元金额的判定，法院认为，本案中，李女士在没有充分证据证实的情况下，采用拉横幅、喊口号、使用侮辱性言辞，在网络媒体发布不实言论等为法律所禁止的行为，明显已经超出进行维权的合理界障，给特斯拉的企业形象造成严重的负面影响，社会评价降低，经济损失严重，应认定已损害了原告的名誉权，应承担侵权责任。考虑到被告的侵权行为，确已导致原告的社会评价明显降低，给原告的商业信誉造成负面影响，一定程度上影响了原告的经营业绩，给原告造成了相应的经济损失，并支付了大量维权费用，本院酌情由被告赔偿原告经济损失及维权费2000元较为适宜。

 

对于这样的结果，特斯拉方面不认同，并表示计划继续上诉。

 

 

刹车失灵是一种严重的车辆故障，可能导致交通事故和伤害。刹车失灵的原因有多种可能性，以下是一些常见的原因：

 

1. 刹车液问题：刹车液是刹车系统正常运行的关键。如果刹车液泄漏、水分进入刹车液或者刹车液浓度过低，都可能导致刹车失灵。

 

2. 刹车盘和刹车片磨损：刹车盘和刹车片的磨损程度超过正常范围，会降低刹车性能，甚至导致刹车失灵。

 

3. 制动液油泵故障：制动液油泵是负责将刹车液推送到刹车系统的关键组件。如果油泵损坏或故障，刹车系统可能无法正常工作。

 

4. 制动软管问题：制动软管连接刹车系统的各个部分，如果软管破裂、漏气或堵塞，都可能导致刹车失灵。

 

5. 主缸故障：刹车主缸是刹车系统的一个重要组件，如果主缸出现问题，如密封圈磨损或泄漏，刹车性能将受到影响。

 

6. 制动助力器故障：制动助力器帮助司机施加足够的力量来踩下刹车踏板，如果助力器损坏，司机可能会感到刹车踏板异常沉重，导致刹车困难。

 

7. 制动系统空气进入：制动系统中的空气进入可能影响刹车性能。这通常发生在刹车系统维护不当、制动液添加不当或刹车系统有漏洞时。

 

8. 电子刹车系统故障：一些车辆使用电子刹车系统，如果这些系统出现故障，可能导致刹车失灵。

 

9. 制动阀故障：制动阀是调整刹车力度的关键组件，如果阀门出现故障，可能导致刹车不灵敏或完全失灵。

 

刹车失灵是一种危险情况，驾驶员在遇到刹车失灵时应保持冷静，尽量采取措施降低车速，如使用紧急刹车、挂入低档位等。立即停车并寻求专业帮助是至关重要的。定期检查和保养刹车系统是预防刹车失灵的有效手段。

 

 

汽车行驶途中如果遇到刹车失灵，这是一种非常危险的情况，但是驾驶员需要保持冷静并迅速采取措施来减少事故发生的可能性。以下是一些建议：

 

1. 保持冷静：尽管情况紧急，但保持冷静是至关重要的。镇定的态度有助于做出正确的决策。

 

2. 使用紧急刹车：如果刹车失灵，首先尝试踩下刹车踏板。可能需要用力踩下几次看是否能够重新建立一定的制动力。

 

3. 换低挡减速：降低车速可以减少事故的严重性。迅速换到低档位，利用发动机阻力和引擎制动减速。

 

4. 寻找减速区域：如果道路前方有坡道、上坡或者缓慢行驶的区域，试图朝这些地方驶去，利用自然环境减缓车速。

 

5. 使用手刹：如果车辆配备有手刹，请谨慎使用手刹来减速。但要注意，急剧使用手刹可能导致车辆失控或打滑。

 

6. 使用路边设施：如果有路边设施，比如路肩、护栏或停车场，试图沿着这些区域减速停车。

 

7. 警示其他车辆：使用紧急闪光灯或喇叭警示其他驾驶员，让他们知道你的车辆有问题。

 

8. 寻求帮助：尽快拨打当地的紧急服务电话（如拨打110或911），告知他们你的位置和情况。同时尝试联系专业的车辆故障服务。

 

9. 准备应对：预期车辆将会停下，做好防护措施，确保安全地停车并尽量远离交通道路。

 

在这种情况下，尽量不要慌张和突然转向，保持车辆稳定性和行驶方向的控制是关键。刹车失灵是一个严重的紧急情况，务必采取快速、谨慎的行动，同时确保自己和其他人的安全。

 

网友评论：

 

小小沐同学开课啦 ：只要车主没有刻意做伪证，就不需要承担一点责任

 

笨阿阿宝 ：合理，亏了不止500万

 

Freecreek ：合不合理，得看风向

 

毛绒深白色 ：本来就不该人家赔偿，有问题还不让人说才是大问题

 

幸福的伟大的哥 ：合不合理法律说的算

 

東風 ：合理，自己选的炮，跪着也要打完。

 

贰幺：这有吓阻反对声音的嫌疑，以前台湾还有更过份的，要求法院在审前就保全对方财产，影响对方生活工作，反正大企业不在乎那点担保钱，也不在乎起诉费用。